2012年 05月 25日
昆明便り２－（４）
昆明便り２－（４）
中国だい好きの皆さん：
お元気ですか。
昆明は最高気温２８度で夏日です。今年も旱魃が続いていて、ついに１７日から昆明市も地区別に断水を始めました。そして我々の賓館も今朝から明後日の昼まで断水ということになっていますが、今のところは水が出ます。そろそろ雨季になるのですが、未だその気配がありません。
授業は最近中弛みの感じで、１９人いたクラスも半数くらいになっています。
昆明の最近の話題といえば、やっと新空港の様子が小出しに報道されるようになりました。新しい空港は、昆明市の東北２５ｋｍに位置し、「昆明長水国際空港」と名付けられ、６月２８日午前８時に開港することとなりました。中国第４のハブ空港を目指しているということで、日本の５空港との直行便も運航されるという話もあります。
しかし、市中心から新空港までの３分の２程度の距離に在る東部バスターミナルから新空港までしか地下鉄は開通されず、３路線のシャトルバスで結ぶそうです。新空港は市内地図からはみ出しており、高速道路もどの様に走っているのか良く判りません。とにかく、空港機能を１晩で移転し、地下鉄やシャトルバスも２８日から運行するということで、暫くは様子を見る必要がありそうです。尚、今建設中の地下鉄６路線の全面開通は６年後ということです。
中国に居ますと、実に中国らしい色々なニュースに出会います。例えば高層ビル火災対策として、ロケット弾を改良して中に消火剤を装填して打ち込むという実験に成功したという話にはビックリしました。北京のホテルでは火災報知機とスプリンクラーが付いているのに、何故か部屋に二組の酸素ボンベが置いてありました。また昆明の友達の高層マンションは、廊下にはスプリンクラーが付いているのですが、部屋には火災報知機もスプリンクラーも付いていません。煉瓦と土で家を作っていた中国では、火災に対する考え方が日本とは違うようです。
食品に係わる発癌物質や有毒物質の話題は尽きる事がありませ。ベルトやバックの皮の切れ端や腐ったような動物の皮を使って胶囊(jiaonang：薬のカプセル)を作りそれを大手の製薬会社が使っているとか、着色剤を溶かした水で栽培した苺とか、牛乳やリプトン紅茶から有害物質が発見されたとか、入れ替わり立ち代わり報道されています。
３月以来未だに引き続いて報道されている話題に「地沟油（下水油）」があります。２年ほど前、河南省で下水から油を回収して再製し、市中に安く出回るということで、西安でも油を多く使う四川料理などの安い店には行くなという話がでていました。
どうもその後油を下水に捨てることは少なくなったようですが、今話題になっているのは、飲食店などで出てくる廃油や残飯の処理問題です。行政が回収業者を指定して、排出する方も引き受ける方も記録を付けることを義務付けたが、費用を誰が持つか、また最終処理を如何するかが曖昧なままであった為に、再生業者が再生油を大手業者にまで流し、市中に大量に出回って、未だ根本的な決着がついていないようです。
昨年３月ごろ重慶で大規模な廃棄油再製の「地沟油」が摘発され、９月に１４省の連絡機構が作られたが、その後安徽、上海、江蘇、重慶、浙江、山東で動物の内臓や死んだ豚を使った「地沟油」が摘発されています。最近は植物油と動物油を混合した油や工業用の豚油や魚油が「地沟油」として食用に市中に大量に出回るという事件が相次いで発生しています。
昆明市では、市内の飲食業者に「散装油（小分け販売の油）」の購入を禁止し、出所のはっきりしている桶詰めか瓶詰めの油の購入使用を義務付けました。市内に５万以上の飲食店があり、その内２．８万を調べた結果、３２％の飲食店は出所のはっきりしない油を使っていることが判っています。市は廃油、残飯の搬出の記録を義務付けるだけでなく、各飲食店主に「地沟油」を使わないという誓約書を書かせ、店内に貼り付けさせていますが、小さな飲食店については未だ決着がついていないようです。
昆明市内は名所旧跡が少なく、美味しい食べ物屋を探すぐらいで、西安ほど彼方此方に行きません。それでもぶらぶら歩いていると思い掛けない場所に行き当たります。その一つが「灵光街（lingguangjie：通称泥棒市場）で、清末民初の古い街区です。
宿舎から歩いて２０分位で、円通寺を通り過ぎ、盘龙江という川と最近ファッションストリートになっている青年路を跨ぐ円通大橋の上から見ることができます。歩いても３分位の狭く短い通りですが、骨董品やブランド品など品数は少ないが雑多な品物を並べています。ここ数年は警察の取締りが厳しく、余り盗品は無いようですが、１０年ほど前は公然と盗品を扱っていたそうで、目利きには面白い場所だったそうです。昆明市内の古い建物は５年ほど前に殆ど取り壊されたそうで、今も人の住んでいる街区は此処だけかもしれません。正義路の西側に古い建物が残っていたのですが、再開発のショッピングモールに繋げるためか、今此処も古い景観の新しい建物に建て替えられています。
先日日本人と昆明市では見るところはせいぜい５００羅漢のある筇竹寺（qiongzhusi）くらいだという話をしていましたら、「金殿」の話が出てきました。場所は昆明市東北１５ｋｍくらいの、以前世界花博が開催された地域の一番奥まった処です。中国では風景地や名勝地と名の付く場所が沢山有りますが、中国人の団体客が多く、私は余り好きではありません。しかし、明末清初の呉三桂が作った金殿（銅製の建物、作った当初は金色だったのでそう呼ばれているそうです。）があり、また、明の永楽年間に作られた中国で２番目に多きいい釣鐘があると聞きましたので、一寸見に行って来ました。
宿舎近くの雲南師範大学前からバスに乗り約３０分で終着の金殿に着きます。 １００段ほどの石段を登ると山頂で金殿とその奥に鐘楼があります。平西王呉三桂は李自成や鄭成功等と共に明末に清朝との間で覇権を争った地方豪族の１人ですが、１代で清朝に平圧されています。この頃の話は金庸が小説「鹿鼎記」に書いていますので読んで見て下さい。山全体を景勝地として整備してありますので、半日の散歩コースとしては先ず先ずの処です。
今回の中国も後１ヵ月半になって来ました。来るときには上海で濃霧の為に１日足止めをくいましたが、帰るときは新空港からですので、一寸心配しています。７月には帰国しますので、また皆さんにお会いできることを楽しみにしています。
再見！
２０１２．５．２２
長尾圭介
中国だい好きの皆さん：
お元気ですか。
昆明は最高気温２８度で夏日です。今年も旱魃が続いていて、ついに１７日から昆明市も地区別に断水を始めました。そして我々の賓館も今朝から明後日の昼まで断水ということになっていますが、今のところは水が出ます。そろそろ雨季になるのですが、未だその気配がありません。
授業は最近中弛みの感じで、１９人いたクラスも半数くらいになっています。昆明の最近の話題といえば、やっと新空港の様子が小出しに報道されるようになりました。新しい空港は、昆明市の東北２５ｋｍに位置し、「昆明長水国際空港」と名付けられ、６月２８日午前８時に開港することとなりました。中国第４のハブ空港を目指しているということで、日本の５空港との直行便も運航されるという話もあります。
しかし、市中心から新空港までの３分の２程度の距離に在る東部バスターミナルから新空港までしか地下鉄は開通されず、３路線のシャトルバスで結ぶそうです。新空港は市内地図からはみ出しており、高速道路もどの様に走っているのか良く判りません。とにかく、空港機能を１晩で移転し、地下鉄やシャトルバスも２８日から運行するということで、暫くは様子を見る必要がありそうです。尚、今建設中の地下鉄６路線の全面開通は６年後ということです。
中国に居ますと、実に中国らしい色々なニュースに出会います。例えば高層ビル火災対策として、ロケット弾を改良して中に消火剤を装填して打ち込むという実験に成功したという話にはビックリしました。北京のホテルでは火災報知機とスプリンクラーが付いているのに、何故か部屋に二組の酸素ボンベが置いてありました。また昆明の友達の高層マンションは、廊下にはスプリンクラーが付いているのですが、部屋には火災報知機もスプリンクラーも付いていません。煉瓦と土で家を作っていた中国では、火災に対する考え方が日本とは違うようです。
食品に係わる発癌物質や有毒物質の話題は尽きる事がありませ。ベルトやバックの皮の切れ端や腐ったような動物の皮を使って胶囊(jiaonang：薬のカプセル)を作りそれを大手の製薬会社が使っているとか、着色剤を溶かした水で栽培した苺とか、牛乳やリプトン紅茶から有害物質が発見されたとか、入れ替わり立ち代わり報道されています。
３月以来未だに引き続いて報道されている話題に「地沟油（下水油）」があります。２年ほど前、河南省で下水から油を回収して再製し、市中に安く出回るということで、西安でも油を多く使う四川料理などの安い店には行くなという話がでていました。
どうもその後油を下水に捨てることは少なくなったようですが、今話題になっているのは、飲食店などで出てくる廃油や残飯の処理問題です。行政が回収業者を指定して、排出する方も引き受ける方も記録を付けることを義務付けたが、費用を誰が持つか、また最終処理を如何するかが曖昧なままであった為に、再生業者が再生油を大手業者にまで流し、市中に大量に出回って、未だ根本的な決着がついていないようです。
昨年３月ごろ重慶で大規模な廃棄油再製の「地沟油」が摘発され、９月に１４省の連絡機構が作られたが、その後安徽、上海、江蘇、重慶、浙江、山東で動物の内臓や死んだ豚を使った「地沟油」が摘発されています。最近は植物油と動物油を混合した油や工業用の豚油や魚油が「地沟油」として食用に市中に大量に出回るという事件が相次いで発生しています。
昆明市では、市内の飲食業者に「散装油（小分け販売の油）」の購入を禁止し、出所のはっきりしている桶詰めか瓶詰めの油の購入使用を義務付けました。市内に５万以上の飲食店があり、その内２．８万を調べた結果、３２％の飲食店は出所のはっきりしない油を使っていることが判っています。市は廃油、残飯の搬出の記録を義務付けるだけでなく、各飲食店主に「地沟油」を使わないという誓約書を書かせ、店内に貼り付けさせていますが、小さな飲食店については未だ決着がついていないようです。昆明市内は名所旧跡が少なく、美味しい食べ物屋を探すぐらいで、西安ほど彼方此方に行きません。それでもぶらぶら歩いていると思い掛けない場所に行き当たります。その一つが「灵光街（lingguangjie：通称泥棒市場）で、清末民初の古い街区です。宿舎から歩いて２０分位で、円通寺を通り過ぎ、盘龙江という川と最近ファッションストリートになっている青年路を跨ぐ円通大橋の上から見ることができます。歩いても３分位の狭く短い通りですが、骨董品やブランド品など品数は少ないが雑多な品物を並べています。ここ数年は警察の取締りが厳しく、余り盗品は無いようですが、１０年ほど前は公然と盗品を扱っていたそうで、目利きには面白い場所だったそうです。昆明市内の古い建物は５年ほど前に殆ど取り壊されたそうで、今も人の住んでいる街区は此処だけかもしれません。正義路の西側に古い建物が残っていたのですが、再開発のショッピングモールに繋げるためか、今此処も古い景観の新しい建物に建て替えられています。先日日本人と昆明市では見るところはせいぜい５００羅漢のある筇竹寺（qiongzhusi）くらいだという話をしていましたら、「金殿」の話が出てきました。場所は昆明市東北１５ｋｍくらいの、以前世界花博が開催された地域の一番奥まった処です。中国では風景地や名勝地と名の付く場所が沢山有りますが、中国人の団体客が多く、私は余り好きではありません。しかし、明末清初の呉三桂が作った金殿（銅製の建物、作った当初は金色だったのでそう呼ばれているそうです。）があり、また、明の永楽年間に作られた中国で２番目に多きいい釣鐘があると聞きましたので、一寸見に行って来ました。
宿舎近くの雲南師範大学前からバスに乗り約３０分で終着の金殿に着きます。 １００段ほどの石段を登ると山頂で金殿とその奥に鐘楼があります。平西王呉三桂は李自成や鄭成功等と共に明末に清朝との間で覇権を争った地方豪族の１人ですが、１代で清朝に平圧されています。この頃の話は金庸が小説「鹿鼎記」に書いていますので読んで見て下さい。山全体を景勝地として整備してありますので、半日の散歩コースとしては先ず先ずの処です。今回の中国も後１ヵ月半になって来ました。来るときには上海で濃霧の為に１日足止めをくいましたが、帰るときは新空港からですので、一寸心配しています。７月には帰国しますので、また皆さんにお会いできることを楽しみにしています。
再見！
２０１２．５．２２
長尾圭介
# by zuixihuan | 2012-05-25 08:47 | 昆明便り | Comments(0)
黒井は、彝族（イ族）が２５００年ほど前に塩井戸を開削したといわれており、１０００年以上の交易の歴史があります。雲南省北部やチベットにも有る、井戸を掘り塩水を汲み上げ、塩田で沈殿させ、薪で乾燥させて塩を作っていたようです。雲南省全体の納税額の内、明朝では６７％、清朝では５０％をこの黒井で精製した塩で賄っていたということですが、解放後燃やす木材が無くなり、また海外の安い塩が入って来て、急激に衰退し、現在は観光程度の塩作りしかしていません。
黒井駅は、成昆鉄道（四川省の成都と雲南省の昆明を結ぶ鉄道）の昆明寄り４分の１程度の位置にありますが、四川省の“攀技花”までの１日１本の鈍行列車しかありません。途中駅が２１あり、片道６時間かかります。前々日宿舎の近くの場外切符売り場で行きの乗車券は確保してあります。片道１２元です。
黒井に到着してまたビックリでした。駅の周りには駅舎以外の建物が全く無く、勿論タクシーもいません。駅からの細い坂道を降りた鉄橋下に、５、６台の馬車と２，３台の車が待っていました。途中駅もそうでしたが、駅は山の中腹にあり、街から離れています。仕方なく、人のよさそうなおばさんが客集めをしている馬車に乗ることにしました。運賃は３元です。駅を降りた人は３０人程度で、迎えの車に乗る人や歩く人もいますが、我々にとっては馬車が唯一の交通手段です。
観光客は少ないですが、街は寂れた感じは無く、人の表情は穏やかで、着ている服も清楚です。農村部とはまた違った雰囲気です。また馬車に乗って古盐坊（製塩工場跡） 大龙祠（明朝創建の古戦台と氏神祠）武家大院（清朝の塩商人屋敷）を見てまわりました。拝観料は併せて３０元、馬車代２０元です。観光客が少なく、馬方は専用ガイドです。
実に長閑で、ノンビリした旅が出来ました。帰りの列車は、前売り指定券が買えなかったので、乗客が多いからかと思っていましたが、切符は全て車両指定の無席（自由席）です。ホームで列車を待っていましたら、来たときと同じ車掌の姿が見えましたので１０号車に乗り込みました。車掌は週３往復６日働いて１日休みの勤務体制だそうです。私は半分乗っただけで疲れましたが、列車乗務員も大変です。
昆明ではブーゲンビリアンやハイビスカスは一年中咲いていますが、冬は花数が少なく、４月初めから少しずつ増え、６月頃が盛りとなります。翠湖公園も柳や竹の緑が目立ち、色が有るのは花壇のパンジーくらいでしたが、先週からジャガランダの花が咲き始め、華やいできました。
陽気が変わったせいか、週末になると人出が多くなり、至るところで、少数民族の踊り有り、吹奏楽団有り、小学生のダンス有り、太鼓チーム有りで大変な賑わいとなっています。私も宿舎から歩いて５、６分で公園の北側に行けますので、週末の散歩コースとしており、公園を一回りするのも楽しみです。
公園北側から東北位地に有る門までの湖畔沿いの５０m程の細道は、両側に数百人分の結婚情報の張り1がぶら下り、通行も出来ないくらい混雑しています。本人より親が一生懸命良縁を求めているようで、その場には若い人は余りいません。張り紙を覗いて見ると、年齢も２０代から６０代まであり、学歴は小卒から大卒まで、月収は９００元から６０００元と実に様々です。学歴と月収が比例していないのも面白いです。また、月収に男女の差が無い気がします。希望する相手の月収は大体空欄ですが、親との同居を希望する人も大勢います。
昆明の街は今地下鉄工事をやっており、今年の春開通という話でしたが、まだ１、２年かかりそうです。都市化が進み、１００年ほど経つ古い街並みや建物は５年ほど前に殆ど取り壊してしまい、今は空地か近代的な建物が建っているかです。昆明の南側に位置し、東西の「南屏街」という通りと南北の「正義路」という通りが交わるＴ字形の道筋が昆明一の繁華街です。歩行者天国の「正義路」の両側はショッピングモールになっており、百貨店やブランドショップや各国の飲食店が軒を連ねています。ユニクロや無印良品もあり、日本食の店も４軒ほどあります。その西側の一角に昆明の中心部で唯一残った１００年前の古い家並みがありましたが、最近古い建物を壊し、新たに昔風の造りで建て直しをしていました。中国の古い街は何所も昔風の新しい建物に建て変わっています。どうも興ざめです。
前号で「文化巷」という宿の近くの路地が、週末の夜になると道に商品を並べる「地摊」や車のトランクに商品を並べて売る「车摊」で大変な賑わいになるとお伝えしましたが、昨日金曜日に突然警察が歩道と車道の間に柵を設置しました。どうも警察と販売者とが追い駆けっこをしていたようです。互いに様子を見ているようで、それでも土曜日の今夜は、道には４０件ほど風呂敷程度かハンガー１本といった量の商品を４０軒ほど並べていました。柵の前には流石に車を止めていませんが、柵の歩道側はバイクで一杯になり、柵の無いところにはここぞとばかり、車がとまっています。深夜にはどうなるかですが、まだ見ていません。
港を持たない雲南省で、日本企業がどの様に原材料や商品を取り扱っているのか興味があり、４月初めに、昆明市の東北５０ｋｍの嵩明県にある日本・アメリカ・中国３国の合弁会社の桜間総経理（社長）を訪ねて、農場を見に行って来ました。
中国では、都市部は通り名と番地が判れば大体辿り着けますが、郊外や農村部では案内か迎えがないと目的地に行けません。そこで、昆明で日本語学校をやっている白石さんとその旦那の劉さんを誘い車で一緒に行くことにし、高速を降りたところで、桜間社長の片腕の雲南師師範大学日本語学科卒業の於（ｙu）さんに迎えに来てもらうこととしました。
この農場は、徳島の蘭生産会社とアメリカの会社そして雲南省投資公司の合資会社で２００５年に設立し、資本金２千万元（約２億６千万円）で、農場規模は１６０亩（約１０万㎡）あります。此処は、１００～２００亩規模の農場が１０軒ほど集まる広大な農業団地の一角です。
私は、昆明に来てもうすぐ１ヶ月になります。
今の季節の中国は、東北部や北西部の最低気温は未だマイナスですが、北京や西安等の内陸部も段々暖かくなってきています。昆明は８度～２３度の気温で、東京の５月初旬の陽気です。半月ほど前は朝夕寒い日があり、促成の湯たんぽが必要でした。中国の南東部は雨が良く降っていますが、雲南省は旱魃で、特に昆明の北西部の保山県辺りが酷いようです。雨は３月初めに二日ほど降っただけですので昆明でも断水の心配をしています。
昆明も半年の間に物価が値上がりし、果物等も５割くらい上がった感じがします。私が住んでいる雲大賓館も、昨年は１日７０元でしたが今年は１２０元になっています。そこで、貸しマンションを探しましたが、値段は安いが古くて家具も電気製品も無かったり、場所が遠かったりして、中国の貸家の最低の契約期間が半年だそうですので、探すのが面倒くさくもなり、結局住み慣れた此処にしました。雲大賓館は雲南大学の西門の道路を隔てた反対側に有ります。我々の留学生会館は構内を東南に向かって突っ切り、南側の正門を出て５００ｍ位のところにあります。歩いて１５分ほどです。
雲大賓館は一二一大街という北側の大きな道から東に曲がって１０ｍ位の処にあります。この道は２０ｍ程行くと右に曲がり、また５０ｍ程行くと左に折れ、３００ｍ程行くと街区の南側になる文林街に接しています。この間の通りは「文化巷」といって中々賑やかで若者が集まる面白いところです。 
５０ｍ程の区間は車２台がやっと通れる道幅しか有りません。また他の通りの広いところでも常に両側に車が駐車していますので、夕方の５時位になるとラッシュとなり、互いに譲り会わないので、車が詰まって動けなくなります。これも日常風景です。一方通行にすれば良いのにと思いますが、この道の両端にそれぞれ顔役が居て譲らないという話です。
この通りの文林街（南側）に近いところに、アメリカ人やフランス人がオーナーのオープンカフェが５軒程あります。何時も欧米人が溜まっていますので、この通りは別名「洋人街」とも呼ばれています。これらの店はパンが美味しく、モーニングサービスもやっています。パン、ピザ、スパゲッティーの味は日本と遜色ありません。日本食と韓国料理は中国人が作っていますので、今一です。それでも時々和民のカツ丼や牛丼を食べにいきます。
昆明のカフェーは朝９時に開きますが、人が集まるのは午後２時頃からです。午後３時頃になると直線３００ｍの通りの両側の歩道の地面に、一斉にアクセサリーやサンダル等を並べた店が開きます。暗くなる８時前にはまた一斉にいなくなります。またトランク側を歩道に向けて車販売を始める車もあります。
そして夜の９時頃になると車が更に集まって来て、道に直角に止め始めます。歩道側にトランクを向けていた車は向きを替えます。１０時になると、ハンガーラックを道に出して衣料品を吊るし、車のボンネットやトランクにアクセサリー等の小物を並べ始めます。道の中程を車１台が通れるくらい開けていますが、道全体が歩行者天国みたいに賑やかになります。露天は一応警察が規制しているそうですが、１０時を過ぎると警官が居なくなり、自由天国になるようです。所々で場所争いをしているようですが、それでも何となくルールがあるようです。
上海から重慶までの飛行時間はちょう3時間。缶ビールを飲んで、パソコンで社交ダンスの映像を見たりしているとすぐ到着です。空港から重慶市内のホテルまではタクシーで52元（帰りは46元）。地下鉄もありますが、荷物を持っていること、ホテルを探すのが大変なのでタクシーにしました。宿泊先は南岸区で長江沿いにある重慶社会主義学院のホテルです。運転手も場所わからず何回も電話をして行き順を聞いていました。夜はさっそく火鍋を食べました。
このホテルはパオバの大本営です。100人くらいのパオバ会員が宿泊しました。10階建ての8階であり、長江に面していたので風景は抜群。夜には街の灯りがきれいに見えます。いい部屋でした。
今回、重慶に行ってみて重慶政府の重慶マラソンに対する位置づけの高さを感じました。それは長江の南岸の開発を進めてきてほぼ出来上がっていることです。この開発した成果をアピールしたいように感じました。飛行場は北東にあり、タクシーはずーと南下して、重慶市内を通過して、長江をわたって南岸区にきます。南ぴんという街が繁華街です。しかし、長江の沿岸はあまり開発されていなかったようです。マラソンの起点であり終点であるシェラトンホテルは長江のそばにありますが、そのシェラトンと長江の間にある道路あマラソンコースなのです。現在は高級な場所という感じになっています。
いま、重慶は南西方面に重慶高新技術産業開発区があり、南方面に重慶経済技術開発区があります。マラソンは長江南岸の経済技術開発区を走りましたが、対岸に産業開発区の工場地帯と煙突も見えました。何本もある高い煙突からはもくもくと煙がでており、産業と環境汚染の象徴でもあるような風景を眺めながら走ってきました。
地下鉄1号線は長江をわたって南北につなげるために、長江に大きな橋を建設しています。そのそばに社会主義学院がありますが、1号線が長江を横切るようになると更に市内移動が便利にあります。人口3000万人と言われる重慶、そして開発区を中心に街を変貌させている重慶。いま、重慶は政治的に中国国内はもちろん、国際的にも注目されている街ですが、大きな利権がうごめいている大都会・重慶を彷彿させる街の高さ・深さ・広さでした。
18日の日曜日はマラソンの翌日ですが、身体が超回復してまったく問題ないので、市内から西方10数キロ、バスで1時間ほどのところにある磁器口に行きました。バスで2元です。日曜日なので、昼頃には市民でいっぱい。狭い道路は人ひとです。外国人はほとんどいなく、市内と国内観光客が多いように感じました。
現代都市に住む中国人はこの清の時代から栄えた磁器口の古い街並みが好きなようです。小重慶と呼ばれているようですが、石段と石畳の道、その周りは古い街並みと重慶特有の飲食店があります。私も3時間くらいゆっくり街を歩きました。また、昔、陶器など運搬に使われた嘉陵江の遊覧船に乗って、川から街を眺めたりしました。
コーヒーが飲みたくなり、スターバックスを探すと南岸区と渝中区の2か所にあると言います。南岸区のスタバは上海城という広大なマンション群の一角にあります。そこで3時間ほど、コーヒーを飲みながら街行く人・車の流れを見て、雑誌を読んで、音楽を聴いてゆっくりした時間を過ごしました。こういう時間が旅に出て一番くつろぎます。
そのあと、重慶で一番大きな本屋の場所を店員に聞くと、バスで20分くらい行った川向こうの解放碑の近くにあるとのことでした。行ってみるとあったのは重慶中華書店。4階までエスカレータでつながっている大きな本屋でした。ここでも2時間くらいいろいろな本を見て、ゆったりした時間を過ごすことができました。
春秋航空は昨年12月の上海国際マラソンに参加する時にはじめて利用しました。茨城空港から上海浦東空港まで往復約2万円。燃料、空港使用税など全部コミコミです。それまでは成田、羽田から行っていましたが、「身体の移動」という目的ならこれで十分です。また家から茨城空港までの交通費の往復2000円弱です。この安さの秘訣は東京駅から茨城空港まで行くバス賃が500円しかかからないことです。
マラソンコースの出発点はアーチができあがり、イベントの舞台、トイレの設置など最後の準備に入っています。コースの両脇には重慶国際マラソンを祝い宣伝する垂れ幕がたくさんあり雰囲気を盛り上げています。私も気分が盛りあがり、マラソン当日はペース管理をして思いっきり走ろうとテンションが上がってきます。
やはり飲みがたたったこと、練習量不足だったことが大きいです。あと、走って感じたのですが、すごく道路が硬い。中国の道路は戦車が走っても可能なように硬いと聞いていますが、今まで中国のマラソンを走った中では一番硬く感じたコンクリートの道路でした。脚がいつも違う疲労の溜まり方でした。
場所と大学選びも迷いました。北京、上海、大連、天津、西安、雲南など考えました。都市部が便利、マラソン仲間が多い場所ということで上海に決定。大学選びも迷いました。退職2年前の5月連休に上海にきて大学訪問をしました。その時は上海交通大学（以下、交大）、上海外国語大学、同斉大学、復旦大学のキャンパスを訪問。それぞれに良さがありましたが決めたのは交大でした。それは、交大が上海の中心地であるシジャーフイに隣接してアクセスが良いこと、キャンパスにグランドがありいつでも走れる環境があること、交大国際教育学院の職員へメールなどで連絡しましたがレスポンスが良いこと、などがありました。結果ですが、交大に来て良かったと思っています。
交大にきて初日（日曜日）に入学手続きをします。入学の確認、授業料と寮費の支払い、面接によるクラス分け、学生証作成、テキスト購入など一連の手続きをします。1時間くらいで終了する実務です。これが済むとあとは勉強にはいるだけです。
テキストの各課は生詞、本文、文法、練習、会話で構成されています。これをすべて行います。先生は例文をパソコンに打ち込んでプロジェクターでスクリーンに映し出します。先生の打つスピードは速く、それをノートに書き写すのは私には簡単ですが、欧米人は漢字を書き慣れていないので書き写すのに苦労しているようです。
私は大学寮の個室で生活しています。寮と教室は徒歩3分、食堂・売店は1分という便利さです。部屋は10畳くらいでしょうか。机、ベッド、蛍光スタンド、書棚、テレビがあり洗面所・シャワーもあるので便利です。１日120元と寮にしては高いですが上海の物価を考えると安く感じます。長期生は1日75元らしいのでこれは安いと思います。部屋も日本からの申込み時点で、一番端の部屋にして欲しいと要望をだしました。来てみると5階の一番端で北東向きの部屋です。眺めもまあまあいいので快適な上海生活です。
食事は朝は学生食堂、昼は学生食堂かクラスメートと学外レストラン、夜は学内レストランか学外食堂です。値段はピンキリです。学生食堂が一番安く朝は１元～3元、昼は7元～10元です（写真は昼食8元）。レストランは学内外とも20～30元、クラスメートと学外レストランに行くと60～100元です。食事は安くあげることもできるし贅沢することもできる。多種多彩です。
趣味のランニングですが、毎週末に上海のランニング仲間と走っています。彼らと走った後、朝からビールを飲んでいます。一人2本は飲むでしょう。仲間の家にも3回訪問して夕食などをご馳走になりました。上海にランニング仲間がいるから留学先を上海にしたのですが、やはりこうして、友人たちと会うのは楽しい。その意味ではすっかり現地生活にはまり込んでいる感じです。
